Vì sao 39 người chết ở anh

      52
trước khi cảnh liền kề Anh thông tin chính thức về vì sao dẫn đến chết choc của 39 người nước ta trong xe container, nhiều người cho rằng, những nạn nhân tử vong vị quá lạnh.
theo dõi và quan sát trên
*

Nguyên nhân gây tử vong của 39 người việt nam trên xe cộ container thanh lịch Anh không giống như nhiều tín đồ suy đoán ban sơ (ảnh: đài truyền hình bbc News)

Cảnh gần kề hạt Essex, Anh, hôm 11.2 thông tin việc chất vấn tử thi đang hoàn tất với họ đã chờ report cuối thuộc về 39 nạn nhân. Lý do tạm thời được xác minh dẫn đến loại chết của rất nhiều người trong xe là sự phối hợp của tình trạng thiếu oxy với tăng thân nhiệt độ (quá nóng) vào một không gian kín.

Bạn đang xem: Vì sao 39 người chết ở anh

Nguyên nhân bắt đầu được công bố có thể khiến cho nhiều người ngạc nhiên, vì những thông tin trước đây cho biết đó là 1 trong những chiếc xe download đông lạnh. Báo chí truyền thông cũng từng gọi loại xe container là “cỗ săng băng”.

Vào thời điểm cuối tháng 10 năm 2019, ông Richard Burnett, Giám đốc hiệp hội Vận thiết lập Đường cỗ Anh mang lại rằng có công dụng chiếc container được đặt ở cơ chế làm lạnh, nhiệt độ lúc ấy xuống cho tới âm 25 độ C, khiến cho các nàn nhân bị chết cóng.

Theo tờ The Guardian, khi mới mở thùng container, cảnh sát đã biết thành sốc bởi vì phát hiện các thi thể nằm ông xã lên nhau, mặc khôn xiết ít đồ, một trong những người còn trong triệu chứng khỏa thân.

Thông tin này với lời nhận định và đánh giá nhiệt độ trong thùng xe thừa lạnh khiến một số bạn suy đoán rằng đã xảy ra “nghịch lý hạ thân nhiệt dỡ quần áo” (Paradoxical undressing) - hiện nay tượng trước khi trút hơi thở ở đầu cuối vì hạ thân nhiệt bởi lạnh, nàn nhân cởi áo xống như thể họ cảm giác quá nóng do những phản ứng trong cơ thể.

Xem thêm: Điều Lệ Đảng Là Gì ? Đặc Điểm Của Điều Lệ Đảng Điều Lệ Đảng Cộng Sản Việt Nam

Thông báo mới của công an hạt Essex coi như đã bác vứt giả thuyết này. Nhưng vì sao những nạn nhân lại chết bởi vì ngạt với nóng chứ không hẳn vì lạnh?

Tài xế của dòng xe chở 39 người vào Anh (ảnh: bbc News)

Quay trở về thời điểm cuối tháng 10.2019, tất cả một cụ thể đáng chú ý. Theo Daily Mail, những công tố viên Bỉ khi đó cho biết, tài xế của xe pháo chở 39 người đến Anh khai với quan chức sinh hoạt cảng Zeebrugge (Bỉ) rằng xe anh ta chở đầy bánh quy đề xuất anh ta không bật thiết bị làm cho lạnh của container, vày bánh quy không cần bảo quản đông lạnh.

Báo giới Anh cũng cho biết thêm sau khi bị tóm gọn giữ, tài xế này vẫn một mực xác định anh ta không mở thứ lạnh của container, lừng chừng là xe gồm chở người.

Chi tiết này, dù không được những nhà điều tra công khai xác nhận, có thể giúp hiểu được thông báo của cảnh sát Essex rằng vì sao chính khiến 39 người tử nạn là do thiếu ô xy với tăng thân nhiệt (quá nóng) trong không khí kín. Điều này cũng cân xứng với một câu vào tin nhắn được cho là của một cô gái người tp. Hà tĩnh trên container nhờ cất hộ về cho bố mẹ: “Con chết do không thở được”.

Daily Mail dẫn lời chuyên viên ước tính các nạn nhân sẽ ở bên trong container niêm phong ít nhất 15 giờ trước khi nó được xuất hiện thêm tại một khu vực công nghiệp ở Essex. Họ call đó là một “quan tài kim loại” cùng với điều kiện bên trong là “khủng khiếp”.